解决管理问题
解决刷卡设备存在的收费漏洞(逃卡、丢卡等问题)。解决长租车、固定车、军车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃税,假币,非法侵占和现金流转财务风险。
提高效率、节能减碳
使用ETC系统后,车道系统自动交易完成扣费,现场无须开具发票,单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒,一条ETC车道相当于五条人工车道。ETC可使燃油消耗平均降低20%,二氧化碳排放减少约50%,一氧化碳减少约70%。 每1万次ETC交易将节省约314升燃油消耗,并减少约55千克各种污染物排放。
降低运营成本
使用ETC不停车自动支付,车道可真正意义上实现无人值守,节约停车场的运营成本和管理成本。
ETC•车支付
全国已有ETC用户超过2亿,ETC安装率超过80%,用户具有良好的ETC收费习惯。ETC作为电子不停车收费支付方式,应用在封闭式停车场、道路停车、加油站等日常生活场景中,未来将为广大ETC车主提供与车相关支付的更多场景,为车主提供快速、绿色的用车体验。
国家政策支持
发改委、住建部、交通运输部等部委颁布的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》、《城市停车设施规划导则》、《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》、《交通运输部办公厅关于开展ETC智慧停车城市建设试点工作的通知》等文件,从规划、建设、管理、ETC拓展等各方面加强对停车行业的指导,以期通过“盘活存量”、“引进增量”、ETC应用等解决停车问题。